松山モノポリークラブからのお知らせです。
日本モノポリー協会より、2016年度モノポリー日本選手権の日程の一部が発表されました。
なお、後日具体的な情報が発表されます。
詳細情報は、日本モノポリー協会大会ページを御覧ください。
2016年度モノポリー日本選手権 日本モノポリー協会発表日程
（2016年4月9日松山モノポリークラブ確認）
5月4日（水・祝）東北地区大会（盛岡）
5月5日（木・祝）東北地区特別大会（仙台）
8月14日（日）関東地区大会（東京）
また、5月15日（日）には東京で名人戦モノポリー大会が開催されることになりました。
いずれの日程も、変更の可能性があります。
後ほど、詳細の情報が日本モノポリー協会より発表されます。
それまで、お待ちくださいますようにお願いします。
だいぶお久しぶりになります。
只今より昨年10年に行われましたモノポリーチャレンジカップin水都大阪フェス2012の残りの部分をお届けいたします。
まず最初に更新の大幅な遅れのお詫びです。
管理者の諸般の事情により、当ブログの記事を更新する余裕がなくなり、今日に至りました。
それでは、レポートを再開します。
まずはじめに、中之島の写真をご覧ください。
これは大阪市役所です。現在の日本維新の会代表、橋下徹がこの建物の何処かにいるのかもしれません。
これは市立図書館です。結構豪勢な建物です。明治大正期の建物はこのような建物が多かったような感じです。
中之島公会堂を御覧頂いております。この時はこの周辺で色々なイベントが行われました。
いろいろな食物の屋台です。
これが、今回使用されたモノポリー大阪版です。
ボードを広げるとこんなかんじです。
すぐそばに川があります。向こうに見えるのは北浜の街です。
当日はモノポリー日本チャンピオンが来てモノポリーの初心者向けの講習が行われておりました。
私達は、ここでモノポリーを楽しんだのですが、とにかく今回のことに関してツキがないことばかり起こりました。プレイはしたもののあまりよい成績になりませんでした。しかし、１プレイしただけであることに参加できるのです。
まだまだ写真をご覧頂きます。
これはお昼ごろの様子です。だいぶ盛り上がっています。
これは大会の優勝した人に送られる盾です。この大会の優勝者は全国大会への出場権を獲得できます。
さて、１プレイした人が参加できるものについてお話したいと思います。
これはまさしく巨大なボードですが、このボードで「ダイスでGO」という速くGOマスを通過した人が勝ちというゲームをします。そして、このダイスでGOの勝者が今回の大会の優勝者となります。
ルールとして、所得税・物品税のマスに止まるとゲームオーバーです。そして、支払いのカードを引くと同様です。
私は・・・・・初手で４を出してしまい、一番最初にゲームオーバーになりました。
そして、帰路へ向かうのですがこれは夜の大阪南港フェリーターミナルです。
１０時に出港ですが８時にはもう乗船できます。そして、８時になると真っ先に乗船してお夜食を頂き、お風呂に入って寝台で眠ったのでした。
翌朝、東予港に到着する前の船内の様子を写しています。この先は連絡バスに乗るので急いで支度しなければいけません。
東予港に着くとすでに連絡バスが待っていました。
バスに乗っていよいよ松山へ帰ります。
まだ、朝早く、なんだか写真で見ても別の時間帯とは違う感じです。
こうして、松山へ帰っていきます。
そして、松山へ無事に到着したのでした。
皆様、昨年の記事を今になって書くのは難しかったですが、記憶している限りのことを書きましたのでそのへんはどうかご容赦ください。
今後、大会レポートですが、管理者の事情もあり、お届けできなる可能性がありますのでその辺をご理解ください。
ただいまより、さる2012年10月に開催されましたモノポリーチャレンジカップ in 水都大阪フェス2012 の参加レポートをお送りいたします。
「エンジョイ！モノポリー」をご覧の皆様にお知らせいたします。
ただいま、大阪・中之島に来ております。今日は水都大阪フェス２０１２の中でのモノポリーイベント「チャレンジカップ in 水都大阪フェス２０１２」に参加 するためにここまで来ました。
さて、今回は今日からの二日間と次の週の土日の合計4日間でそれぞれ毎日一人ずつ優勝者を決定し、すべてのイベントで合計四名が来たる2013年二月から三月のあいだに開催されるモノポリー日本選手権全国大会に出場できるのです。
今日のイベントの大会結果などは後ほどレポートをお送りする予定です。
それでは、今日は思い切り楽しんでまた後日レポートをお送りします。
それまでどうかお楽しみに。
前の記事で少しだけ予告した通り、
さる、10月13,14および20,21の各土日に大阪市中央公会堂の水上ステージ横にて、
松山モノポリークラブ公式ブログ「エンジョイ！モノポリー」を御覧の皆様。
皆さん、だいぶ遅くなりまして申し訳ありません。
これより、さる2月27日に横浜で開催されたモノポリー横浜版発売記念大会のレポートをお送りいたします。
前日に松山より、横浜に飛行機で入りまして、大会当日の帰りは飛行機の関係で大会を中座して羽田空港に向かわざるをえない事になりました。
最初の写真は、松山空港からです。
これは、モノレールと京浜急行の券売機です。以前は浜松町へ行くモノレールの券売機しか置いていませんでしたが、最近京急の利用者が増えたので京急の券売機が設置されたようです。
この度の横浜版発売記念大会への参加は前日の最終便で羽田空港へ向かい、当日の帰りはも松山行き最終便で買えるという往復最終便の旅でした。
往復全日空で行きました。上の写真は、機内誌「翼の王国」です。
安全のしおりです。飛行機にのるときは、機種によって安全のしおりが異なるので、毎回登場の際には、安全のしおりを写しております。
機内の様子は下の写真をご覧ください。
最終便は、いつも満席なのが自分の経験です。ですから、とても落ち着かないのです。到着まで眠っているなんて気が起きないのです。
そんな事で、羽田空港につくまでは何もすることがありませんでした。
次の写真は、京急羽田空港駅からです。
横浜市内のホテルに宿泊するので、横浜へ向かうのですが、やはり到着口から京急の羽田空港駅までは夜は結構遠いです。
ここは、京急蒲田駅です。私はここで横浜方面に乗り換えました。さすがにお客さんが大勢乗り換えのために並んでいました。
ここから京急で横浜駅へ、そしてみなとみらい線に乗り換えました。さすがに京急から地下鉄に乗り換えるのは大変です。みなとみらい線の横浜駅についた時点で、午後11時を過ぎていました。ホテルに連絡してから、最寄り駅に行かなければなりません。こうしてみなとみらい線のホテル最寄り駅についてそこから歩いてホテルに行って、シャワーを浴びて寝ました。日付が変わる時間帯でした。
さて、大会当日の写真を御覧いただきましょう。最初は、レトロな建物をご覧いただきましょう。
こんな綺麗な建物を横目に、地下鉄の駅に向かいました。
みなとみらい線の駅は結構深い位置まで行かないとホームに辿りつけないので、結構大変です。無事に大会会場に開会時間までに着けばいいのですが・・・。
横浜駅で、みなとみらい線から今度は相鉄線に乗り換えです。地下から地上の駅へ向かいますからそれだけでも大変ですが、相鉄線のホームはJRなどからも離れているので結構大変です。
ここは、相鉄線の緑園都市駅です。この駅の近くで今回の大会は行われました。
高層マンションの数々です。結構大きいですね。
相鉄ギャラリーです。このギャラリーと同じ建物で今回の大会は行われました。
相鉄ギャラリーとは別のところから入るようです。
次の写真は、大会会場の様子です。
御覧ください！このボードはこの度の横浜版モノポリーの発売にあわせて製作された巨大なボードです。
なお、このボードは東日本大震災に際してチャリティーオークションに出品されて、無事に落札されたということです。従いまして、写真でしかご覧いただくことができないので、大変貴重な写真です。
数々のモノポリーのボードをご覧いただいております。この大会の優勝者は、モノポリー日本選手権全国大会への出場権を獲得いたします。
まだまだ会場の中で写したものを御覧いただきましょう。下の写真はクリアファイルです。
2015年に相鉄線がJR線に乗り入れることを表しています。
会場の内部です。ここで激戦が繰り広げられました。
それでは、大会のシステムについてお話ししましょう。
まず、1330までフリープレイを行います。誰でも1勝すれば2ポイントが与えられます。
このあと3ゲームを行い、最もポイントを獲得したプレイヤーの優勝です。
なお、この3ゲームでは、モノポリー勝ち以外の勝ちは意味がありません。
最初のフリープレイは時間まで2ゲーム行えました。
最初のゲームでは、4番スタートでダークブルーの4軒でスタートしてその後、他の人のライトパープルに2回入ってその次にレッドに入って破産となりました。
第2ゲームでは、これまた4番スタートでオレンジからスタートして他の人のグリーンとレッドに入ってレッドに連泊して2位で破産となりました。
そうこうしているうちに時間になりました。ここからが本番勝負です。その前に、写真を御覧いただきましょう。
なかなか凝っていますね・・・。
スターウォーズ版もあります。モノポリーにはいろいろなヴァージョンが発売されているのです。
他にもいろいろなものが展示されていました。
本番勝負は、実は、飛行機の関係で途中退席しなければいけなくなりまして、最後の1ゲームは参加できなくなりました。
最初のゲームはダークブルーを自力で揃えてそこまでは良かったのですが、ライトブルーのホテルに入ってそのまま破産となったのです。
次のゲームでは、ライトブルーから、ホテルを建ててそこからダークブルーとダークパープルを手に入れて経営したのですが、時間切れになったようです。
実は、ゲームの記録は、2月の大会の時に記録したままだったので、詳しい部分は全く覚えていないのが現状です。
・・・・と、ここでもう羽田空港へ向かわなければいけません。お名残惜しいところですが、皆様をお別れして会場をあとに致しました。
ここは、緑園都市駅のホームです。電車を待つ時間が惜しいのですが、ここは我慢です。
この写真は、電車の一番前から写しました。なお、フラッシュはなしです。フラッシュを使うと他の人に怪しまれますので、乗り物の撮影の時はフラッシュ禁止です。
そして、横浜で京急線に乗り換え、それから京急蒲田駅で羽田空港行きに乗り換えました。
そうして、私は無事に羽田空港へ着き、無事に最終便に乗ることが出来ました。
この写真は、帰りの飛行機の中です。
安全のしおりです。帰りもボーイング777－200でした。
翼の王国です。結構いいところもあります。地図がありまして、この地図でどのへんにいるのか、予測できます。ただし、最終便は夜なので窓の風景から推測することは不可能です。
ANAマイチョイスです。最近は飲み物もほとんど有料になりましたので、無料で提供されるものはお茶ぐらいです。ただし、お試しで提供されるジュースもあります。なお、コーヒーは有料です。信じられないですが、本当の話です！！
座席にある飲み物を固定する穴にコップをはめたところです。コップはもちろんプラスチックです。
プラスチックカップの全体像はこんな感じです。
飲み干して、上からカップを写したところです。うっすらとANAというロゴが見えます。お分かりになりますでしょうか？
上の写真は、飛行機の位置を知らせています。
ここまで来ると、もうすぐ松山です。夜間飛行では、窓からは何も見えないので、天井のこの画面が頼りです。
そして、無事に松山空港に飛行機は到着しました。
ここまで、さる2月27日に行われましたモノポリー横浜版発売記念大会のレポートをお送り致しました。
諸事情により、レポートのお届けが遅れたことを深くお詫び申し上げます。
この秋は、日本選手権の開催があり、モノポリー日本選手権の大会レポートも掲載する予定です。どうかお楽しみください。
みなさん、だいぶ遅くなりましたが、新年のご挨拶を申し上げます。
２０１１年最初の記事としてさる１月９日に行われましたモノポリー大阪版発売２周年記念大会のレポートをお送りいたします。
この大会は大阪梅田で開催されましたが、往路はフェリーを使用し、復路は高速バスを使用しました。
まず、最初は往路のフェリーに乗るところからお届けいたします。
ここは、松山観光港です。今写真に写っているのは小倉へ向かうフェリーです。
上の写真は、停泊しているスーパージェットを写しています。この船は松山と広島を結んでいる高速船です。
松山観光港のターミナルの内部です。かつては、松山観光港も結構賑わっていたのですが、最近の高速道路の料金割引でフェリーの利用者が減ったために、フェリーの便数が減ってなおかつ今大阪へ行く航路はあるのですが、大阪からの帰りのフェリーの便がなくなりました。片道だけの運行になると、利便性が大きく損なわれるので、とても困りますが、目覚めれば大阪の魅力は大きいものがあります。
今回乗船した船をご紹介しましょう。
これは私の寝台の部屋を写したものです。ここは、スタンダードベッドという区画なのですが、以前はこの区画は１等の区画に入っていたので入れなかったと思ったのですが、最近のサービスの改善で、船首のロビーの前の部分にも本来は２等に属するタイプのスタンダードベッドがつくようになりました。
ファンネル（船の煙突）をご覧いただいております。この船はファンネルが２個後ろ側についており、左右に配置されています。
ロビーに通じる階段には別府温泉が写っています。関西と別府を結ぶというこの船の使命を現しています。
子供の皆様のためのサービスでしょうか、船長の服を着て記念撮影するサービスがあります。
フェリーの後部を写しています。ここにはいろいろな機械がたくさんあります。接岸するための設備などがあります。
そうこうしているうちに、フェリーは松山観光港を出発しました。あまりにも遅い時間帯なので、私も早速寝ることに致しました。
目覚めれば大阪というフェリーの旅はとても素晴らしいものです。なおかつ夏になりますと３つの本四架橋をすべて見ることができるからです。ただし、私の乗船したときは真冬の時期でしたので、寒いので寝ましたが、真冬に本四架橋を見るのはおすすめできません。
そうこうしているうちに夜が開けて、もうすぐ大阪に着こうかという頃になりました。フェリーの旅の魅力は、船の中で食べる朝食です。ただ、高いので敬遠する人もいますが、結構いいものです。
大阪南港コスモフェリーターミナルに到着しました。船の中から写したので画質が悪いですあしからず。
そして、下船したあとで自分が乗船した船を撮影しました。
トレードセンターの建物に入ったところからもう一枚。
トレードセンターは、色々な催しが行われているので休日ともなりますとニュートラムの車内は人でごった返すようです。ニュートラムで一駅、コスモスクエアで地下鉄中央線に乗り換え、本町駅で四つ橋線に乗り換えて西梅田で降りて、会場に向かいました。下の写真は梅田地下街の西にあるガーデンプレイスです。
ここからは大会会場の中になります。最初はこの大会の優勝者に送られる優勝者盾です。
次は先ごろ発売されたばかりの、横浜版モノポリーです。
これは子供向けの「目指せ、レジャー王」のボードです。
これはローリング・ストーンズのエディションです。
ゴルフ・エディションなんてものもあります。
・・・・？これは何でしょう。
ナショナルパークス版もあります。
そして、今回の主役であります大阪版モノポリーです。今回はこのボードでプレイいたしますのでいつでもプレイできる体制になっています。
大会に先立ちまして、主催者の方からルールの説明がありました。３つのゲームを行います。時間制限は最初の２ゲームでは６０分、第３ゲームでは７０分です。いずれもモノポリー勝ちすると結構大きなポイントが与えられます。なお、権利書は２枚無料配布されます。あとは、日本選手権で使用されているルールに従います。
それでは、ゲームの模様をお伝えいたしましょう。
最初のゲームはイエローを揃えて６軒家を建てて始めました。それが８軒になりましたがレッドに入ったりオレンジに入ったりで結局イエローは家がなくなりましたがなんとか生存しました。
第２ゲームでは、最初の振りをすることになりましたので権利書をもらえるのは一番最後でしたが、なんとかいい権利書はもらえたのではないかと思います。
イエローを渡して、オレンジを揃えました。そして家を建てたのですが、カードの指示でダークブルーに行ってしまって家をすべて失いました。ここで４枚の鉄道をもらってきてなんとか生き残ったようです。
最終のゲームは小学生と対戦しました。もちろん４人でゲームするのですから卓の中に小学生がいたということになります。子供とモノポリーをプレイするのはちょっと難しいところがあります。勝つことにこだわりたいけれど、そのへんとの加減が難しいのが子供とモノポリーをプレイするときの難しさです。
今回はダークブルーの家がだいぶ建つようになりましてそこにたくさん人が入ってきて、イエローを貰ったのでそれを抵当から戻して家を建てましたが時間切れとなりました。
今回は特徴的なことがありました。それは、過去の日本選手権優勝者が５人もこの大会に参加されたことです。
同じ大会に日本選手権優勝者がこれほど集まるのはまれです。近く開催される横浜版発売記念大会にも参加されるのでしょうか・・・。
その後は、抽選がありましてそしてこの大会はお開きとなりました。私は梅田の地下街を抜けて梅田三番街バスターミナルに行かなければいけません。そこから帰りのバスが出ているからです。
さて、おみやげを買う必要がありましたのでお土産屋さんを探しましたがなかなか見つかりません。どうやらJRのキオスクぐらいしかなさそうです。
バスの時間も気になりますので、JRの駅のキオスクに行ってその近くのお土産屋さんで、急いで必要な分のおみやげを購入いたしました。それから、ちょっとだけ軽いおにぎりとかも買いました。
そして、阪急三番街バスターミナルに向かいました。
阪急三番街バスターミナルは梅田駅の高架下にあるので結構狭いという感じです。それでいてたくさんのバスが行き交いますので大変です。高速バスがこないこともあるのでそのへんも気になりますが・・・。
ここはすぐそばを一般の道路が通っているので、遅れが出やすいみたいです。お客さんも多いので手狭です。
ようやく松山へ帰るバスが来ました。定刻通りの発車ということでしたので早速乗り込みました。
背もたれを御覧ください。JRの特急および新幹線で付いているはずのテーブルがありません。これでは、何かモノを食べる時に不便です。ただし、座席の脇にコップを置くところがありますがこの位置は不便すぎます。
そうこうしているうちに定刻通り梅田を出発しました。ここから約５時間のバスの旅です。途中淡路島と吉野川SAで休憩しました。
結構多くのバスがこの二箇所のSAに止まって休憩を取ります。関西方面と四国を結ぶ高速バスは意外と多いことがわかりましたが、飛行機のほうが松山からだと速いのですが高額なために、時間がかかるけど安い高速バスに人気が集まってきているのかなと思います。
とはいえ、今回帰りを高速バスにしたのは次の日が仕事ではなくお休みだからです。次の日が仕事だとこうはいきません。
吉野川SAに来ると全行程の中間地点ですが、それほど時間が進んだわけではありません。なお、明石海峡からのルートは次のとおりです。
明石海峡大橋→淡路島室津PA（休憩）→大鳴門橋→高松道→板野IC→一般道→徳島道藍住IC→吉野川SA（休憩）→川之江東JCT→川之江JCT→松山道→松山IC
リクライニングできるシートでしたが、なかなか寝付けませんでした。そうこうしているうちに松山に着きました。時間は夜の１１時半ぐらいだったでしょうか。
皆様、ここまでさる１月９日に行われましたモノポリー大阪版発売２周年記念大会のレポートをお送りいたしました。
長らくの、ご観覧ありがとうございました。
